Wszystkie posty
Światowy Dzień Logistyki: Dlaczego firmy nie mogą już sobie pozwolić na logistykę reaktywną
- Światowy Dzień Logistyki: Dlaczego firmy nie mogą już sobie pozwolić na logistykę reaktywną
- 16 lutego, w Światowy Dzień Logistyki, w sytuacji, gdy funkcja ta przestała być jedynie elementem operacyjnym, a stała się decydującym czynnikiem wpływającym na konkurencyjność przedsiębiorstw. Po latach naznaczonych zakłóceniami, napięciami geopolitycznymi, inflacją kosztów i zmianami w przepływach handlowych logistyka znalazła się w centrum uwagi przy podejmowaniu strategicznych decyzji przez przedsiębiorstwa.
- Od Grupa ERA
- Hiszpania, firma konsultingowa specjalizująca się w optymalizacji kosztów i zarządzaniu dostawcami, zwraca uwagę, że obecnie logistyka nie jest już oceniana wyłącznie pod kątem wydajności czy szybkości, ale także pod względem zdolności do przejmowania ryzyka, zapewniania jakości usług oraz ochrony marż w coraz bardziej niepewnym otoczeniu. Firmy coraz rzadziej konkurują ze sobą indywidualnie, a coraz częściej poprzez łańcuchy dostaw, których są częścią.
- Najnowsze doświadczenia pokazują, że skutki nie rozprzestrzeniają się w sposób liniowy. Konflikt geopolityczny, zmiana przepisów lub zakłócenie w konkretnym miejscu na świecie mogą szybko przełożyć się na opóźnienia, przekroczenie kosztów, niedobory produktów lub utratę przewidywalności w planowaniu. W takiej sytuacji reagowanie dopiero po pojawieniu się problemu jest często zbyt późne i kosztowne.
- Z punktu widzenia Grupy ERA scenariusz ten potwierdza kluczową tezę: głównym wyzwaniem dla hiszpańskich przedsiębiorstw jest przejście od logistyki reaktywnej do logistyki dostosowanej do warunków niepewności. Wymaga to przeglądu modeli zaopatrzenia, dywersyfikacji dostawców i tras, zrozumienia rzeczywistych kosztów obsługi klienta oraz traktowania logistyki jako narzędzia strategicznego, a nie jedynie źródła kosztów.
- Z okazji Światowego Dnia Logistyki Fernando Vázquez, partner konsultingowy w ERA Group Spain, analizuje obecną sytuację i odpowiada na pytania takie jak:
- Dlaczego logistyka stała się kluczowym czynnikiem konkurencyjności, a nie tylko wydajności?
- Jakie zagrożenia logistyczne są obecnie najbardziej niedoceniane przez hiszpańskie przedsiębiorstwa?
- Które sektory są najbardziej narażone na skutki nieefektywnej logistyki w obliczu globalnych napięć?
- Co powinny teraz robić firmy, aby przygotować swoje łańcuchy dostaw na nieustannie zmieniający się świat? Jeśli są Państwo zainteresowani przeprowadzeniem z nim wywiadu, prosimy o kontakt z Fernando.
