⚠️ 2026년의 이익 마진은 확실히 보장되어 있나요, 아니면 그저 “운이 좋은” 것일 뿐인가요?
단순한 인건비 절감만으로는 더 이상 충분하지 않습니다. 인건비 절감은 빙산의 일각에 불과하며, 그 이면에는 관세, 물류, 에너지 비용 등 총 소유 비용(TCO)이 45% 이상 증가해 있습니다.
어제의 데이터만 보고 결정을 내릴 수는 없습니다. 수에즈 운하의 통행 차질이나 10%의 새로운 관세 부과만으로도 며칠 만에 수익성이 무너질 수 있습니다. ‘관세 대응’ 체계를 갖추지 않은 채 사업을 운영하는 것은 오늘날 가장 큰 재무적 위험 요소입니다.
올해 경영진 의제에는 다음 5가지 구체적인 결정 사항이 포함되어 있습니다:
📍 관세별 지도: 단순히 인건비뿐만 아니라 세금 부담과 프렌드쇼어링(Friendshoring)을 기준으로 생산을 분류하세요.
⚡ 전략적 에너지: 장기 전력구매계약(PPA)과 자체 발전 설비를 통해 가격을 고정하고, 더 이상 이를 변동 비용으로 간주하지 마십시오.
🛣️ 물류 경로 다각화: 지금 바로 “대안 경로”와 대체 항구를 가동하십시오.
📝 탄력적 계약: 탄소 비용(ETS) 및 지정학적 위험에 대한 지수 조항.
📊 비용 인텔리전스: 예측에 의존하지 않고 실시간으로 시나리오를 시뮬레이션하여 신속하게 대응하세요.
ERA 그룹은 이러한 절충안을 실행하는 데 필요한 명확한 방향성을 제시해 드립니다. 이 중 어떤 부분에 대해 조치를 취하시겠습니까?
