Productiekosten, transportkosten: productie in een wereld die wordt gekenmerkt door invoerheffingen en hoge energiekosten

Nu we 2026 tegemoet gaan, opereren leiders in de productiesector in een wereld die weliswaar niet in crisis verkeert, maar die structureel duurder is en politiek gezien meer beperkingen kent dan het decennium vóór de coronacrisis.

De groei is „redelijk, maar niet geweldig“ – de kosten zijn het echte verhaal. Het mondiale bbp zal in 2025 en 2026 naar verwachting met ongeveer 2% groeien – een bescheiden maar veerkrachtige groei. Toch zullen hoge invoerheffingen, energiekosten en beleidsonzekerheid de wereldwijde groei in de verwerkende industrie in 2026 naar verwachting met maximaal 1 procentpunt drukken.

• De tarieven zijn van een tijdelijke schok veranderd in een permanente situatie.
• Door de prijsstelling van energie en CO₂ verandert het landschap van waar het rendabel is om producten te vervaardigen.
• De geopolitieke situatie en het klimaat zorgen voor een herziening van de prijzen in de scheepvaart en logistiek. De gevolgen hiervan zijn zichtbaar in de ecologische voetafdruk van fabrieken.

Ontdek belangrijke productiestrategieën en inzichten van onze kostenexperts in onze nieuwste whitepaper "Productiekosten, transportkosten: produceren in een wereld die wordt gekenmerkt door invoerheffingen en hoge energiekosten". Download vandaag nog de volledige versie.

"Fabrikanten kunnen tarieven, energie en logistiek niet als externe storende factoren beschouwen. Ze vormen de nieuwe structuur van de winst- en verliesrekening. Leiders die deze factoren vertalen naar concrete beslissingen over waar ze produceren, welke leveranciers ze inschakelen, hoe ze contracten afsluiten voor energie en logistiek, en hoe ze hun prijzen bepalen en hun voorraden beheren, zullen in 2026 het best gepositioneerd zijn om hun marges te beschermen en groei te realiseren."