Nem találtam semmit.
Nem találtam semmit.
Nem találtam semmit.
Minden bejegyzés

Webinar summary: "Parcel delivery: understanding pricing structures and avoiding pitfalls"

szerzők

Nem találtam semmit.
Nem találtam semmit.

Tartalom

Ez lesz a másolandó URL

This summary contains key information from our webinar on 27 March 2025, dedicated to small parcel transport and hosted by Benjamin Mazingue-Desailly. With a Master's degree in Finance, Benjamin has been working in the transport sector for over 20 years, focusing on a results-oriented operational approach. Here, he provides concrete insights into understanding your service providers' pricing structures and concepts such as volumetric weight rules, fuel indexation and surcharges. >> To view the recording of the webinar (duration: 30 minutes), click here.

Transport: a challenge for every business

As the final stage in your sales process, transport is a key link in operational efficiency, both with your suppliers and customers and internally within your business. It has an impact on:

  • profitability
  • customer satisfaction
  • internal logistics and coordination.

Today we are going to focus on small parcels weighing less than 30 kg. Mainly transported by road but also by air (particularly outside Europe), delivery can be:

  • Without guaranteed delivery time (DPD, GLS, Colissimo)
  • With guaranteed delivery time (UPS, FEDEX, DHL)
  • To a pick-up point (Mondial Relay).

Breakdown of transport costs

These are based on three pillars:

  1. transport, with a price list by destination and weight bracket and a rate adapted to irregular flows according to weight and destination
  2. fuel indexation, following the 2006 law to protect carriers against fluctuations at the pump. Its calculation is defined when the contract is signed and must be mentioned at the bottom of the invoice. It is generally reviewed monthly for small parcels but can also be quarterly.
  3. Various surcharges: for areas that are difficult to access or in residential areas, guaranteed delivery times or weekend deliveries, during busy periods (September to January).

Transport with or without guaranteed delivery time

Transport without guaranteed delivery time (delivery mainly in Europe):

  • Maximum weight per parcel: 30 kg
  • No volumetric weight rule (VWR)
  • The volume of the parcel may be limited

Transportation with guaranteed delivery time (international delivery specialists):

  • Maximum weight per parcel: 70 kg
  • Application of volumetric weight rule (VWR)
  • Weight and size limits

Please note: excess charges may make the cost prohibitive in this category.

Understanding the volumetric weight rule

This "theoretical" weight is based on the volume of the parcel: it reflects the space it will occupy in the delivery vehicle. The carrier will use the higher of the volumetric weight and the actual weight of your parcel.Let's imagine two parcels with a similar actual weight: if one contains lead, it will be charged at its actual weight. But if it contains feathers, the volumetric weight will be taken into account.Hence the need to optimise your packaging!

The taxable weight rule for small parcels:

There is no universal rule, but the common rule is that 1 m³ = 200 kg.The volumetric weight of a parcel is calculated using the following formula: Length x Height x Width (in cm) ÷ 5000.Why divide by 5000? Because it is a simpler conversion for calculating volumetric weight.Example with two parcels of similar weight but different dimensions:

  • PACKAGE 1:

Actual weight: 3 kgDimensions: length = 40 cm, width = 30 cm, height = 25 cmVolumetric weight: (40 x 30 x 25) ÷ 5,000 = 6 kg👉 Billing will be based on the volumetric weight = 6 kg

  • PACKAGE 2:

Actual weight: 3 kgDimensions: length = 32 cm, width = 25 cm, height = 15 cmVolumetric weight: (32 x 25 x 15) ÷ 5,000 = 2.4 kg👉 Billing will be based on the actual weight = 3 kgIf we add the regulatory fuel indexation and surcharges: Actual weight 3 kgParcel 1Parcel 2Dimensions40 x 30 x 2530 x 25 x 15Volumetric weight6 kg2.4 kgTaxable Weight6 kg3 kgStandard delivery€28.62€23.87Signature required€1.35€1.35Delivery to residential area€5€5Saturday delivery€40€40Fuel surcharge applicable(28.62 + 5 + 40) x 20.25% = €14.90(23.87 + 5 + 40) x 20.25% = €13.90TOTAL€89.87€84.16Difference+ 7% For parcels per day (200/month) = additional cost of £14,000/year💡 Tips:

  • Optimise your parcel volume: empty space is expensive
  • Define a shipping policy: delivery times, insurance, etc.
  • Adapt to your business and your needs

In conclusion

Whether you have a B2B, B2C or both approach, the good news is that everything can be optimised!You can reduce your costs and improve your deliveries thanks to:

  • A good understanding of the market
  • The right levers
  • Tailored support

Take action with the experts at ERA Group!

Kapcsolódó cikkek

Ez is érdekelhet

Hírek

Az ERA Group négy intézkedést emel ki, amelyekkel a vállalatok a vízfelhasználás optimalizálásával növelhetik hatékonyságukat és ellenálló képességüket

Hírek

A „just-in-time” stratégiádnak vége

Hírek

Devizapiac Latin-Amerikában

Hírek

A stratégia szempontjából figyelmen kívül hagyott tényező: a közvetett költségekben rejlő lehetőségek

Hírek

A költségszerkezetek felülvizsgálata

Hírek

A 2026-os árrése

Hírek

A haszonkulcs

Hírek

A költségoptimalizálás és a tehetséggondozás kulcsfontosságú tényezők 2026-ban

Hírek

Az óra ketyegett, de nem állt meg

Hírek

A láthatóság hiánya addig nem tűnik fel, amíg fájdalmat nem okoz

Hírek

Az ERA Group 10 tippet ad a franchise-hálózat költségeinek optimalizálásához egy bizonytalanságokkal teli nemzetközi környezetben

Hírek

Az ERA-csapat részt vesz a CPONet 2025 rendezvényen

Hírek

Mesterséges intelligencia a beszerzésben: gyakorlati webinárium-sorozat döntéshozóknak

Hírek

A generatív mesterséges intelligencia a Palibex költségkezelési rendszerében az iFAES rendezvényen

Hírek

Ha csak a szokásos napokra készülsz fel, az nem segít majd a kritikus pillanatokban

Hírek

A spanyol élelmiszeripar óvatossággal reagál az Egyesült Államok és az Európai Unió közötti új vámfenyegetésekre

Hírek

A spanyol logisztikai ágazat

Hírek

Interjú új partnerünkkel: Arthur Dobma

Hírek

Vészhelyzetek, amelyek költségvetési problémává válnak

Hírek

Operar Agroindustria

Hírek

Mi történik, ha „megfordítjuk” az EBITDA-t?

Hírek

RIGI: a befektetés új nyelve

Hírek

A pénzügyi igazgató szekrénye: amikor minden megvan, de semmi sem illik egymáshoz

Hírek

Szeretnél uralni a 2026-os évet?

Hírek

Ha a fizetési folyamatod egy Excel-fájltól függ, akkor veszélyben vagy

Hírek

A spórolás jó dolog, de...

Hírek

A logisztikában és a disztribúcióban minden összefügg

Hírek

A banki díjak nem mennek szabadságra

Hírek

Kínos pillanatok a vezérigazgatók és pénzügyi igazgatók számára

Hírek

Nagyobb pénzügyi fenntarthatóság egy rangos chilei sportintézmény számára

Hírek

A pénzügyek és a fenntarthatóság interdiszciplináris megközelítése

Hírek

A tenger mindenki számára ugyanaz; ami változik, az az, ki áll a kormánynál

Hírek

Nyolc trend 2026-ra: árak, szenvedély és a jövőbeli kockázatok

Hírek

2025 áttekintése: költségek, összetettség és az út 2026 felé

Hírek

A Romnes AS költségelemzéssel kapcsolatos együttműködési megállapodást kötött az ERA Group-pal

Hírek

A nyári szünet kihasználása⁣

Hírek

Cégének különleges naptára: Miért jelenti a költségek kezelése az idő kezelését?

Hírek

A megtakarítás a gyakorlatban

Hírek

Befektetés a mesterséges intelligenciába

Hírek

A jövedelmezőségről szóló kényelmetlen igazság

Hírek

A márkád túl fogja élni, vagy győzni fog?

Hírek

Az ERA Group tíz kulcsfontosságú tényezőt határoz meg a folyamatosan változó világra felkészült ellátási láncok kiépítéséhez

Hírek

A „mindig is így csináltuk” módszer rejtett költségei

Hírek

Nagy értékű szerződésekre optimalizált adórendszer

Hírek

Ragaszkodni ahhoz, ami igazán számít, amikor körülötted minden megváltozik

Hírek

A specializáció értéke: az ERA Group titka

Hírek

Törvénytervezet a bányászati beszállítókról San Juanban

Hírek

A spanyol befektetők az Iránnal folytatott háború kezdete óta megduplázták az olaj- és gáziparba irányuló befektetéseiket

Hírek

A földrengést nem lehet megakadályozni. De felkészülhet rá a költségszerkezetét tekintve.

Hírek

Manuel Velázquez februárban megjelent, az energiáról szóló cikkében ír az El Debate-nek

Hírek

A logisztika világnapja: Miért nem engedhetik meg maguknak a vállalatok többé a reaktív logisztikát?

Hírek

Energia: A költségek nem csupán a kWh-ban mérhetők.

Hírek

Új videós ajánlólevél Jordi Romero-val, a Schmitz Cargobull Ibérica S.A. vezérigazgatójával

Hírek

Megfelelés szenvedés nélkül

Hírek

Hogyan zárta az évet a vállalat 2025-ben

Hírek

A versenyelőnyöd a „apró részletekben” veszik el

Hírek

Áttekinthető képet kaphat vállalatának tényleges pénzforgalmáról

Hírek

Az a költség, amit senki sem akar megemlíteni

Hírek

Valódi megtakarításokat érhet el anélkül, hogy bárkit is elbocsátana

Hírek

A gazdaság új korszaka

Hírek

Nem a késés a probléma. A probléma az, hogy hogyan használod ki azt az időt.

Hírek

A megtakarítások 80%-a nem ott található, ahol általában keressük: hogyan gondolkodik egy pénzügyi igazgató, amikor csökken a nyereség

Hírek

A Microsoft 2026-ban módosítja az árait. A legérdekesebb azonban nem az áremelés.

Hírek

A fenntarthatóság nem költség, hanem megtakarítások és vezető szerep forrása

Hírek

A vámok geopolitikai és az öntödei iparra gyakorolt hatását jelenleg vizsgálják

Hírek

Azon a napon, amikor az áramellátás is „kimaradt”

Hírek

Az energiafelhasználás optimalizálása olyan, mintha magunkkal vinnénk egy adaptert

Hírek

Az ERA Group négy fő kihívást azonosított, amelyek miatt a szakmai szolgáltató cégeknek sürgősen cselekedniük kell

Hírek

Az ERA Group Marcel Lal-t nevezte ki új globális fejlesztési igazgatójává, hogy elősegítse a vállalat nemzetközi növekedését

Hírek

Mit tanítottak nekem az inkák a költségek kordában tartásáról egy nagyvállalatnál

Hírek

A vasúti árufuvarozási ágazat az Európához kapcsolódó, versenyképesebb és fenntarthatóbb logisztikát szorgalmaz

Hírek

Mit árul el a december a vállalkozásodról

Hírek

A Markham házak közötti golfbajnokság szponzorálása

Hírek

Vállalkozást vezetni olyan, mint sakkozni

Hírek

Mennyit veszít a vállalata az MRO-kezelés terén?

Hírek

A streaming térnyerése

Hírek

Cégük az ellátási lánc egyik láncszeme

Hírek

Ha az utazás jól meg van tervezve, a vásárlással járó teendők alig észrevehetők

Hírek

Az iráni konfliktus hatással van a villamosenergia- és gázárakra

Hírek

5 figyelemre méltó trend az ellátási lánc menedzsment területén 2026-ban

Hírek

Az a „hátha szükség lesz rá” forgatókönyv, ami végül sokba kerül

Hírek

Cipész, készítsd el a saját cipődet!

Hírek

A megvalósítás célja

Hírek

Költségkezelés nélkül nincs tartós hatás

Hírek

Vámok, geopolitika és olvasztás: miért nem az árban, hanem a tervezésben rejlik a valódi hatás

Hírek

Mit tanultam a Maldív-szigeteken való búvárkodás során arról, hogy mi az, ami a költségeknél igazán számít

Hírek

Kiszervezés: a magától növekvő költség

Hírek

Amikor a kiskereskedelmi fellendülés már lecsengett, de a költségek emelkedése továbbra is megterheli a vállalatokat

Hírek

A látszólagos stabilitástól a kockázatkezelésig: mit kell megtanulniuk az energia- és közlekedési vállalatoknak 2026 előtt

Hírek

A vállalatod meggyőződésből működik fenntarthatóan, vagy csak papíron?

Hírek

A probléma nem az elemzés

Hírek

A villanyszámlán szereplő rejtett díjak felismerése

Hírek

A reaktív irányítástól az előretekintő stratégiáig

Hírek

A vezetői gárda stratégiai bővítése: az ERA Group DACH erősíti marketing és franchise-toborzási tevékenységét

Hírek

ERA Insights hírlevél, 2021. január 26. – Stratégiai beszerzés

Hírek

A webinárium összefoglalása: „Az ideiglenes munkavégzés rejtett költségei”

Hírek

Webinárium Dominique Seux-szal: előadásának 6 legfontosabb pontja

Hírek

Az ERA hollandországi országmenedzsere, Theo Bouwmans, interjút adott a FranchisePlus magazinnak

Hírek

A robotizált folyamatok automatizálása a COVID-19 idején

Hírek

A szállodaipar növekszik; a konferencia-turizmusban jelentős tartalékok rejlenek

Szerezzen olyan információkat, amelyek elősegítik vállalkozása fejlődését

Köszönjük! Beküldését sikeresen rögzítettük!
Hoppá! Valami hiba történt az űrlap elküldése közben.