Utfordringer og muligheter innen logistikk og transport i Guatemala og regionen
Den 20. februar 2025 arrangerte ERA Group den første frokosten for ledere, «The Era of Business Transformation», i Guatemala by.
Arrangementet samlet mer enn 25 ledere og ledere fra næringslivet for å diskutere infrastruktur- og transportutfordringer i regionen, samt innovative strategier for å forbedre effektiviteten og optimalisere kostnader.
Arrangementet startet med en generell presentasjon om ERA Group av vår direktør for Mellom-Amerika og Karibia, Rafael Cuestas Rolz , og vår ekspertkonsulent på logistikkspørsmål for Latin-Amerika, Orlando López .
Vurdering av veinettet: En utfordring for konkurranseevnen
Et av høydepunktene var presentasjonen av Juan Carlos Zapata, generaldirektør i FUNDESA, som tok opp spørsmålet om veiinfrastruktur i Guatemala.
I følge diagnosen som ble presentert, har landet 18 870 km med veinett, hvorav 60 % er i dårlig forfatning eller ikke asfaltert. Dette har en direkte innvirkning på forretningslogistikken; det genererer:
• Økte driftskostnader på grunn av forringelse av flåten og høyere drivstofforbruk.
• Forsinkelser i forsyningskjeden; påvirker bedriftenes konkurranseevne.
• Tap av muligheter i internasjonale markeder på grunn av høye logistikkkostnader.
Zapata fremhevet loven om prioritert veiinfrastruktur (dekret 29-2024) som en mulig løsning, som søker å forbedre planlegging og finansiering av veiprosjekter gjennom offentlig-privat samarbeid.
Suksesshistorier innen logistikkoptimalisering
Arrangementet hadde også to internasjonale konsulenter fra ERA Group til stede, som delte kostnadsoptimaliseringsstrategier som brukes i forskjellige land:
• Luis Valero (Spania) presenterte en suksesshistorie med å redusere logistikkkostnader gjennom effektive landtransportruter. Analysen hans viste hvordan en strategisk omkonfigurering av ruter klarte å redusere leveringstider og driftskostnader med opptil 15 %.
• Edgar Urrutia (Panama) ga en oversikt over den nåværende situasjonen for Panamakanalen og strategiske allianser mellom sjøtransportselskaper. Han forklarte hvordan variasjoner i vannstand og kanaltakster påvirker logistikkoperasjoner i regionen, noe som tvinger selskaper til å søke alternativer i ruter og transportmåter.
Konklusjoner
Arrangementet ga deltakerne muligheten til å identifisere viktige strategiske tiltak for å forbedre logistikkytelsen og optimalisere kostnadene:
I. Utnytt teknologi og data for å forbedre ruteplanlegging og unngå unødvendige kostnader.
II. Utforske nye allianser og multimodale transportmodeller for å redusere risikoer i forsyningskjeden.
III. Samarbeide med offentlig og privat sektor for å fremme infrastrukturprosjekter som legger til rette for handel og mobilitet.
ERA Group bekreftet sin forpliktelse til å støtte selskaper i søken etter skjulte muligheter innenfor sine kostnadsstrukturer; ved å tilby tilpassede løsninger og optimaliseringsstrategier for å forbedre lønnsomhet og konkurranseevne i regionen.
Med arrangementer som dette fortsetter ERA Group å fremheve muligheter for næringslivet; og tilbyr verktøy for å møte dagens utfordringer og bevege seg mot en mer effektiv og konkurransedyktig fremtid.
