5 tendências de gestão da cadeia de suprimentos a serem observadas em 2026Traduzido do inglês original para o espanhol: "5 tendências de gestão da cadeia de suprimentos a serem observadas em 2026"
A incerteza na cadeia de suprimentos não vai desaparecer em 2026, mas, após um ano de mudanças significativas — especialmente no comércio global —, as empresas estão em uma posição mais sólida para enfrentar os desafios que se avizinham.
Impulsionados principalmente por tarifas e novos marcos regulatórios, os varejistas e fabricantes que foram obrigados a reagir em 2025 se adaptaram, abrindo caminho para medidas mais amplas e ousadas neste ano, afirmaram especialistas ao Supply Chain Dive.
“Acho que houve muita espera e observação, mas isso parece estar chegando ao fim. Vejo empresas prontas para impulsionar a mudança novamente”, disse Dustin Burke, colíder da área de manufatura e cadeia de suprimentos do Boston Consulting Group.
No entanto, estar preparado não significa que as empresas não enfrentarão dificuldades nos próximos 12 meses. O panorama do comércio global continua em constante mudança, a situação econômica permanece incerta e os desafios logísticos continuam a se alastrar.
“Os vencedores em 2026 serão, sem dúvida, aqueles que reconhecerem que estão ocorrendo momentos decisivos e pontos de inflexão, os identificarem antecipadamente e forem capazes de traduzi-los em ações para reconfigurar rapidamente suas operações”, afirmou Per Hong, diretor global da Kearney Foresight e sócio da área de Operações Estratégicas e Desempenho da Kearney.
Com o aumento da instabilidade geopolítica já em curso neste ano, apresentamos a seguir as principais tendências e riscos que os líderes da cadeia de suprimentos devem esperar encontrar em 2026.
- 1. Os riscos geopolíticos impulsionarão a fragmentação e a diversificação
- O amplo regime tarifário do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, continuará a colocar à prova as cadeias de abastecimento em 2026. Embora a decisão pendente da Suprema Corte sobre a autoridade de Trump para impor tarifas possa comprometer a ordem atual, a Casa Branca implementou inúmeras tarifas específicas para determinados setores e consolidou outras por meio de vários acordos comerciais.
- “Continuaremos a observar certa volatilidade e riscos relacionados às estruturas tarifárias, o que influencia a forma como as empresas abordam o comércio e, talvez, até mesmo seus modelos de negócios.”
- “Continuaremos a observar certa volatilidade e riscos relacionados às estruturas tarifárias, o que influencia a forma como as empresas lidam com o comércio e pode dificultar o planejamento de mudanças mais estruturais e de longo prazo nas cadeias de abastecimento”, explicou Burke.
- Diante dessa volatilidade persistente, as empresas continuarão a recorrer a estratégias de curto prazo para mitigar o impacto das alterações tarifárias, segundo vários especialistas consultados pela Supply Chain Dive.
- “Para mim, faz mais sentido planejar em blocos de seis meses, porque as pessoas mudam de ideia”, disse Suketu Gandhi, sócio e diretor global de operações estratégicas e desempenho da Kearney. “Os líderes parecem mudar de ideia todos os dias. Não consigo administrar meu negócio dessa forma.”
- Uma estratégia adotada pelas empresas em 2025 foi antecipar as remessas antes da entrada em vigor das tarifas, a fim de manter níveis de estoque sólidos. Embora portos como o de Los Angeles prevejam uma queda no volume este ano em comparação com alguns picos resultantes dessa antecipação em 2025, não se espera uma queda significativa.
- “Acho que veremos uma normalização da situação em 2026 e talvez um retorno a fluxos de estoque mais habituais”, afirmou Jess Dankert, vice-presidente de cadeia de suprimentos da Associação de Líderes do Setor de Varejo.
- Além das tarifas, as empresas também precisam lidar com riscos geopolíticos em constante evolução, especialmente porque o governo Trump adota táticas cada vez mais agressivas para promover suas ambições internacionais.
- Enquanto isso, a revisão do Acordo Estados Unidos-México-Canadá, prevista para este verão, será um ponto de inflexão crucial para as cadeias de abastecimento dos três países, segundo Hong. Ele acrescentou que o acordo revisado e outros pactos comerciais fragmentados em todo o mundo fragmentarão ainda mais a economia global.
- “As empresas e os países terão de operar não no âmbito de um grande bloco comercial, mas sim no âmbito de acordos setoriais ou bilaterais, o que gera um maior grau de complexidade para as empresas em geral”, explicou Hong.
- Nesse contexto, as empresas irão reavaliar suas relações com os fornecedores, sua viabilidade e visibilidade em suas redes, enquanto outras se concentrarão em diversificar ainda mais ou regionalizar suas cadeias de suprimentos, segundo especialistas.
- 2. A turbulência econômica colocará as cadeias de abastecimento à prova
Os gastos do consumidor mantiveram-se resilientes em 2025, mas espera-se que diminuam este ano, à medida que as preocupações com o poder de compra e um mercado de trabalho mais fraco pressionam o orçamento dos consumidores, de acordo com um relatório da Moody’s publicado em dezembro.
A pressão contínua sobre os consumidores colocará à prova as cadeias de abastecimento em 2026 no que diz respeito ao planejamento e à fixação de preços, tanto para varejistas e empresas de bens de consumo quanto para setores a montante, como embalagens e produtos químicos, segundo Burke.
Espera-se que a estagnação do mercado imobiliário continue a causar um efeito cascata nas cadeias de abastecimento em 2026, segundo Rick Jordon, diretor sênior e colíder de transformação empresarial nos EUA da FTI Consulting. Além do impacto sobre matérias-primas como a madeira, o menor número de casas em construção significa menor demanda por móveis, pias e outros utensílios domésticos, afetando os fabricantes desses produtos.
Segundo Hong, as empresas também podem sentir o impacto da deterioração do desempenho financeiro de seus fornecedores, à medida que os níveis gerais de endividamento continuam a aumentar.
“Não se trata tanto de uma crise pontual de endividamento, mas sim de como gerenciar minha viabilidade geral”, afirmou Hong, incentivando as empresas a submeterem seus fornecedores a testes de estresse para avaliar os riscos de refinanciamento, redefinirem suas estratégias de estoque com base nas condições de pagamento e diversificarem suas operações para evitar corredores logísticos vulneráveis.
- 3. A otimização de custos será uma prioridade fundamental
- Devido à incerteza persistente causada por fatores comerciais e econômicos voláteis, espera-se que os custos aumentem, o que, segundo especialistas, forçará as empresas a priorizar a otimização de custos em suas cadeias de suprimentos mais do que o habitual em 2026.
- Por exemplo, Burke prevê que muitas empresas otimizarão suas redes globais de fabricação e distribuição para compensar as capacidades subutilizadas que já não são mais competitivas em termos de custo. Isso poderia levar a medidas como o fechamento de fábricas e a consolidação das redes de distribuição.
- No setor de distribuição, as empresas também podem passar a se interessar mais em rever a cobertura geográfica de suas redes, bem como os custos de transporte, à medida que as tarifas sofrem flutuações, segundo Matt Stekier, diretor da Plante Moran.
- “O custo do transporte é como o seguro do carro: você deve comparar preços a cada dois anos, porque, se não o fizer, provavelmente estará pagando mais do que o necessário”, disse Stekier.
- A flexibilidade modal também será uma ferramenta fundamental para manter a resiliência da cadeia de suprimentos no próximo ano, escreveu Mike Short, presidente de transporte global da C.H. Robinson Worldwide, em um artigo publicado em novembro.
- “É preciso estar preparado para alternar entre o transporte marítimo, aéreo e outros modos, incluindo a exploração de combinações marítimo-aéreas e estratégias de consolidação de carga fracionada (LCL), à medida que as condições do mercado mudam”, escreveu Short.
- 4. O entusiasmo pela IA vai se estabilizar
Todos os setores continuam buscando o potencial da inteligência artificial, mas 2026 provavelmente será um ponto de inflexão para o futuro dessa tecnologia na cadeia de suprimentos. Especialistas afirmam que muitas empresas ainda não alcançaram o impacto imediato e em grande escala que esperavam de seus investimentos em IA, levando os executivos a reajustar cronogramas e expectativas.
“Estamos vendo as cadeias de suprimentos se tornarem um pouco mais autorreguladas, com a IA prevendo interrupções, otimizando fluxos e, esperamos, automatizando o planejamento”, disse Abe Eshkenazi, CEO da Associação de Gestão da Cadeia de Suprimentos, acrescentando: “O lado negativo é que, embora o investimento em IA seja significativo, o retorno sobre o investimento ainda não está garantido.”
Reajustar as expectativas não impedirá que as empresas continuem a experimentar e a impulsionar a implantação da IA em suas operações, segundo Gandhi, que cita a redução de custos proporcionada pela tecnologia e o ritmo acelerado da inovação no setor como fatores-chave.
A IA baseada em agentes está se destacando como uma tecnologia particularmente atraente no setor da cadeia de suprimentos, devido às suas aplicações no planejamento da demanda, na previsão e na tomada de decisões, observou Burke.
Enquanto isso, a IA generativa também está se disseminando pelo setor da cadeia de suprimentos, com 91% das empresas de manufatura de médio porte utilizando-a em algum grau, de acordo com um relatório da West Monroe.
No entanto, as cadeias de abastecimento ainda estão nos estágios iniciais da utilização dessas ferramentas e da concretização de seus benefícios potenciais.
“O modelo operacional que sustenta a cadeia de suprimentos não está evoluindo nem de longe tão rapidamente quanto a tecnologia, e isso vai criar um ponto de ruptura”, alertou Hong.
De acordo com o relatório da West Monroe, até 2026, as empresas se concentrarão em expandir a IA de forma responsável, desenvolvendo as bases de dados, as competências da força de trabalho e as estruturas de governança necessárias para passar da fase experimental para resultados mensuráveis em grande escala.
- 5. As empresas enfrentarão desafios relacionados à mão de obra na cadeia de suprimentos
Da linha de produção à sala de reuniões, a força de trabalho da cadeia de suprimentos continuará passando por profundas mudanças em 2026, à medida que as empresas enfrentam o envelhecimento da liderança, a escassez de mão de obra e a necessidade de incorporar novas competências.
Os investimentos contínuos em IA e automação, aliados às restrições de mão de obra decorrentes das regulamentações de imigração, estão criando uma divergência significativa na disponibilidade, nos custos e na produtividade da mão de obra, o que representará um desafio fundamental para as cadeias de suprimentos em 2026, segundo Hong.
“Para os líderes da cadeia de suprimentos, a força de trabalho não é mais um fator estável”, afirmou ele. “É, de fato, uma limitação estratégica.”
Diante desses desafios trabalhistas, as empresas estão tentando tornar seus processos o mais eficientes possível, com um investimento cada vez maior na automação de sistemas, observou Stekier.
As empresas continuarão a priorizar o desenvolvimento e a retenção de talentos, bem como a capacitação dos funcionários para otimizar a produção em conjunto com novas tecnologias, como a IA. No entanto, encontrar profissionais com experiência em IA e oferecer treinamento adequado continua sendo um desafio.
“Vocês têm sistemas muito poderosos, mas com profissionais que não compreendem, não pensam criticamente nem resolvem problemas com os dados que entram e saem”, concluiu Eshkenazi. “O que defendemos é que o investimento em pessoal seja proporcional ao investimento em tecnologia.”
