Водич за генералног директора за откривање скривене вредности у логистици са ЕРА групом
Четири милиона кутија дневно, 100 земаља, један изазов
Још један дан у фабрикама компаније Swedish Match Industries у Ветланди и Тидахолму. Унутра, редови прецизних машина непрестано зује, производећи преко четири милиона кутија шибица дневно - што је еквивалент скоро 200 милиона шибица намењених домаћинствима и предузећима у више од 100 земаља.
Ово је глобална размера у свом најопипљивијем издању. Сваке године, производња компаније Swedish Match могла би да обиђе Земљу 50 пута. Са више од 175 брендова - од вољеног шведског Solstickan-а до међународних икона Three Stars and Redheads - компанија представља преко 150 година шведског индустријског наслеђа утканог у снажно глобално присуство.
Али само наслеђе не одржава компанију конкурентном. За глобалног извозника са дневним испорукама преко пет континената, трошкови превоза могу довести до профитабилности или је уништити. А када је тржиште логистике постало нестабилно, Swedish Match се суочио са питањем које сваки извршни директор добро познаје: како заштитити марже без угрожавања услуге или квалитета?
200 милиона шибица намењених домаћинствима и предузећима у више од 100 земаља. Ово је глобална размера у свом најопипљивијем издању. Сваке године, производња компаније Swedish Match могла би да обиђе Земљу 50 пута. Са више од 175 брендова.
Када трошкови превоза угрожавају профитабилност
Логистички тим компаније Swedish Match био је искусан и веома способан. Па ипак, глобално тржиште транспорта постало је непредвидиво - са сложеним структурама накнада, брзим флуктуацијама цена и нетранспарентним доплатама које је било тешко пратити.
За компанију која испоручује у 53 земље морем и копном, чак су и мање промене цена имале велики утицај на профит. Интерни тимови су били преоптерећени. Праћење кретања на тржишту, поновно преговарање о уговорима и обезбеђивање усклађености добављача са прописима десетина шпедитера захтевали су више ресурса него што су могли да издвоје.
Налог руководства је био јасан:
- Смањите трошкове без угрожавања поузданости.
- Ослободите време и ресурсе за основне операције.
- Успоставити дугорочну транспарентност и контролу.
Упознајте ERA Group - ангажовану да пружи стручне увиде, стручност у области набавке и методологију која би могла да открије скривену вредност.
Претварање увида у акцију
Група ERA је започела са свеобухватном анализом. Кроз дубинске интервјуе, прикупљање података и систематску ревизију уговора о превозу терета и услова добављача, ERA је детаљно мапирала логистичке токове компаније Swedish Match.
Ово није био само финансијски преглед; обухватао је сваки аспект начина на који се роба кретала - морем и копном, преко 35 поморских дестинација и 23 копнене транспортне руте. Упоређивањем сваког уговора са тржишним подацима, ERA је била у могућности да открије скривене доплате, застареле клаузуле и недоследности у ценама које су остале непримећене у свакодневном пословању.
Резултати су открили неефикасности скривене у уговорима, структурама цена и оперативним праксама - могућности невидљиве чак ни искусним тимовима.
Одатле је почео структурирани процес набавке. ERA је позвала више превозника и шпедитера у процес, процењујући их не само на основу трошкова већ и поузданости, нивоа услуге и способности да обезбеде транспарентност током времена. Преговори су вођени од почетка до краја, осигуравајући да интерни логистички стручњаци Swedish Match-а могу остати фокусирани на основне операције док је ERA обављала тежак посао ангажовања добављача.
Важно је напоменути да ERA није посматрала пројекат као једнократни. Успостављене су процедуре како би се осигурало да било каква побољшања нису само краткорочне добитке. Сваки нови споразум је тестиран у погледу дугорочне одрживости:
Да ли би овај добављач остао конкурентан под променљивим тржишним условима? Да ли би ови услови могли да издрже промене у доплатама за гориво или регулаторним захтевима?
Кључно је то што је ERA такође увела механизме континуираног праћења - праћење трендова на тржишту превоза терета, анализу утицаја регулаторних промена и осигуравање да добављачи испуњавају своје уговорне обавезе. Ово је Swedish Match-у дало нешто што никада раније није у потпуности имао: преглед глобалних трошкова превоза у реалном времену, упарено са поверењем да ће се уговорни услови заиста испоштовати у пракси.
Резултат нису биле само мерљиве уштеде, већ и методологија која је уградила већу отпорност у логистичку стратегију компаније Swedish Match. Структурирани приступ компаније ERA трансформисао је оно што је раније био процес који је захтевао много ресурса и био је реактиван, у процес који је био транспарентан, контролисан и стратешки усклађен са дугорочним циљевима компаније.
Резултати: Брзе победе, трајан утицај
Резултат је био тренутан и значајан. Swedish Match је постигао уштеду од 26% у међународним трошковима превоза робе у поморском и копненом транспорту - без икаквог компромиса у погледу стандарда услуге или испоруке.
Испоруке у преко 100 земаља настављене су са истом поузданошћу, сада поткрепљене уговорима који нуде бољу видљивост, јачи утицај и строжу усаглашеност.
Али користи су се прошириле изван биланса стања. Процес компаније ERA је увео структуру у логистичке операције компаније Swedish Match, ослободивши ресурсе за основне активности и омогућивши тиму да делује са већом агилношћу као одговор на промене на тржишту.
Професионално. Ефикасно. Практично.
За Кристера Свенсона, менаџера логистике у Swedish Match Industries, сарадња је представљала више од уштеде трошкова:
Сарадња са ERA је функционисала одлично. Њихови стручњаци су били веома професионални и увек их је било лако контактирати. Веома смо задовољни постигнутим уштедама. Подржавали су нас на много начина - управљали су преговорима са добављачима, пратили развој трошкова на тржишту, прегледали наше уговоре и процењивали понуде превозника и шпедитера.
Оно што је почело као пројекат смањења трошкова прерасло је у дугорочно партнерство. ERA није само остварила уштеде - већ је увела методологију и транспарентност које настављају да јачају конкурентност Swedish Match-а.
Расподела резултата
Уштеде на трошковима превоза
Swedish Match је остварио уштеду од 26% у међународним трошковима превоза робе у поморском и копненом транспорту - без икаквог компромиса у погледу стандарда услуге или испоруке.
Покривене земље
Покривено је 53 земље на 5 континената, уз наставак испорука са истом поузданошћу поткрепљеном јачим и транспарентнијим уговорима.
Оптимизоване дестинације за поморски превоз терета
35 поморских дестинација је упоређено и поново преговарано као део свеобухватне логистичке ревизије ERA-е.
Побољшане руте копненог саобраћаја
Прегледане су 23 копнене транспортне руте, при чему су идентификоване и решене скривене доплате, застареле клаузуле и недоследности у ценама.
Брендови који се испоручују широм света
Портфолио компаније Swedish Match од више од 175 брендова - од Solstickan до Three Stars и Redheads - наставља да допире до домаћинстава и предузећа у више од 100 земаља.
Сазнајте како ERA Group може открити уштеде у вашем пословању

ЕРА проналази уштеде тамо где их најмање очекујете
ЕРА проналази уштеде тамо где их најмање очекујете
Прича о Swedish Match-у доказује да чак и светски лидери у својој области могу открити скривене могућности када отворе врата спољној стручности.
Уз подршку ERA-е, Swedish Match је не само смањио трошкове, већ је добио и алате, увиде и механизме контроле за одржавање тих побољшања. Капитал је ослобођен за реинвестирање у иновације и раст - без жртвовања квалитета или поверења купаца.
За генералне директоре који управљају сложеним међународним ланцима снабдевања, лекција је јасна: штедња и одрживост могу ићи руку под руку.
ERA проналази уштеде тамо где их најмање очекујете - претварајући трошкове у капитал за будући раст.
Сарадња са ERA је функционисала одлично. Њихови стручњаци су били веома професионални и увек их је било лако контактирати. Веома смо задовољни постигнутим уштедама. Подржавали су нас на много начина - управљали су преговорима са добављачима, пратили развој трошкова на тржишту, прегледали наше уговоре и процењивали понуде превозника и шпедитера.


















































































